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Economie :Le TP3, principal parc de véhicules d'occasion au Togo

juin 10, 2024 0 247

Depuis des décennies, on entend tout le monde dire vouloir se rendre au TP3 dans la zone portuaire pour acheter des accessoires.

L'endroit porte une certaine légende qu'on croirait qu'on peut y trouver tout ce qu'on cherche. Que fait-on réellement au TP3 ?

Le parc automobile TP3 est ancré dans le paysage économique du Togo, en particulier pour le secteur des transports et de la mobilité. Il est particulièrement spécialisé dans l'entreposage et la vente des véhicules d'occasion. Mais pas que.

C'est quoi un véhicule d'occasion ?

C'est un véhicule qui n'est pas neuf, c'est-à-dire déjà utilisé puis vendu en seconde main. Il est considéré comme d'occasion dès qu'il est âgé de plus de 6 mois à la date de livraison et a parcouru plus de 6 000 km, estiment les autorités portuaires.

Les voitures d'occasion sont le premier choix pour de nombreux acheteurs, car elles sont plus accessibles. En effet, une fois débarqués au port, les véhicules d'occasion sont conservés au parc de véhicules d'occasion en entendant leur commercialisation. 

L'accès au Parc de véhicules d'occasion (PVO) pour les usagers est subordonné à la présentation d'un ticket d'entrée. Dans ce parc, ils peuvent vendre et acheter des véhicules d'occasion, des postes téléviseurs, des réfrigérateurs, des ordinateurs, des postes radios et tout autre article usagé importé des pays occidentaux.

Au port, on garantit que « la gestion des voitures d'occasion a commencé timidement dans les années 1980, puis le trafic a pris de l'ampleur dans les années 1990 ».

Durant le mois d'octobre 2019, par exemple, le nombre moyen des véhicules convoqués au parc est de 544 avec 262 véhicules touristiques, 162 VU1, à savoir les véhicules de type 4x4 et les minibus et 120 VU2 que sont les camions et les engins lourds.

En 2022, les autorités portuaires indiquaient l'existence de « 32 parcs dont le TP3 est devenu le principal parc de véhicules d'occasion au port de Lomé ».

Il offre des opportunités uniques aux Togolais qui ne peuvent pas encore se procurer des véhicules neufs et donc plus couteux. C'est aussi un parc qui connecte la sous-région, crée des opportunités d'emploi pour de nombreux chauffeurs, mécaniciens, propriétaires de véhicules et d'autres travailleurs connexes, etc.

Last modified on lundi, 10 juin 2024 20:00

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