En effet les ouvrages des marchés de Kpélé-Elé, Agavé dans la préfecture de Kpélé, Akplolo, Kologan et Kati dans l'Agou et Apéyéyémé à Danyi étaient devenus désuets pour répondre efficacement aux besoins des populations. Le Programme d'appui aux populations vulnérables (PAPV) a alors apporté un appui financier pour la rénovation de ces marchés.
Les ouvrages réalisés dans chaque préfecture se présentent comme suit :
- Kpélé-élé : douze (12) hangars de type Cantonal, trois (03) magasins de stockage, un (01) forage photovoltaïque avec adduction d’eau, deux (02) blocs de latrines de 6 cabines de type VIP et un (01) abris de volaille et de bétail réalisé d’un coût total de : 150 957 867 F CFA.
- Kpélé-Agavé : huit (8) hangars de type cantonal, d'un bloc de latrines modernes, d'un magasin de stockage et d'un forage photovoltaïque réalisé à 92 515 407 f CFA.
- Danyi-Apéyéyémé : deux (02) hangars de type communal, sept (07) hangars de type Cantonal, trois (03) magasins de stockage, un (01) forage photovoltaïque avec adduction d’eau, et (02) blocs de latrines modernes, un (01) abris de volaille et de bétail, un (01) dépotoir, un (01) bloc de cinq (05) boutiques, une boucherie et la clôture de façade pour un montant de 228 427 170 F CFA.
- Kati : dix (10) hangars de type cantonal, trois (3) magasins de stockage, une (1) boucherie, un (1) bloc de 10 boutiques, d'un forage photovoltaïque et deux (2) blocs de latrines modernes réalisé à 141 790 385 f CFA.
- Kologan : trois (3) hangars de type cantonal, un (1) magasin de stockage et un (1) bloc de latrines VIP d'un montant de 39 350 311f CFA et,
- Akplolo : deux (2) hangars de type cantonal et un (1) bloc de latrines à 23 478 221f CFA.
Les réceptions provisoires sont prononcées à Kati, Kologan et Akplolo le 26 juillet 2022 et Kpélé-Agavé le 8 novembre tandis que les réalisations sont en cours à Kpélé-Elé et à Danyi-Apéyéyémé avec des taux de réalisation respectivement de 67% et 78%. Au total 157 ouvriers de 29 entreprises attributaires ont effectués ces réalisations.

<< La préfecture de Danyi composée de 72 villages exprime sa joie devant la construction de ce nouveau marché. Nous avons un marché qui date de 1950. Actuellement ce marché est saturé et il faut un nouveau marché. Nous avons sollicité l’intervention du Gouvernement à travers l’ANADEB à qui nous adressons nos vifs remerciements. Aujourd’hui vous-même vous voyez il y a de cela 4 mois cet édifice n’existait pas. Dieu a voulu qu’aujourd’hui nous ayons ce joyau qui est du jamais vu à Danyi. Ce nouveau marché est la bienvenue pour permettre aux femmes de pouvoir stocker leurs marchandises dans les magasins. Nous remercions les plus hautes autorités de ce pays qui ont tenu à cœur nos doléances et voilà les résultats. >> AKOUTOU Koffi Mawuena Chef des notables de Danyi-Apéyéyémé

<< Nous les femmes du marché de Kpélé-Elé sommes très contente. Avant nous sommes exposés au soleil et au moment des pluies, c’est des calvaires pour nous de rester dans le marché. Mais avec ces hangars, ces magasins et autres que nous voyons en ce moment vous n’imaginez même pas les oufs de soulagement et de satisfaction qui nous animent si bien que les ouvrages sont encore en cours de réalisation. Nous remercions toutes les autorités qui de près ou de loin ont œuvré pour que nos rêves soient aujourd’hui une réalité. >> ADZASSOU Adjo reine mère présidente des femmes du marché de Kpélé-Elé.

Pour le Gouvernement, l’activité de construction de ces ouvrages s’inscrit dans la politique de développement de proximité permettant d’améliorer le confort et le cadre de travail des commerçants, et de limiter le risque d’accident lié à la vétusté des hangars.
Pour l’ANADEB, l’objectif est de faire de suivi régulier dans la réalisation des ouvrages afin d’avoir à la fin un joyau digne de ce nom.

Financés d’un coût total de 676 519 361 F CFA par le PAPV, la réalisation de ces ouvrages s'inscrit dans le cadre du Programme de soutien aux microprojets d'infrastructures communautaires (PSMICO). Ils permettront d’améliorer le confort et le cadre de travail des commerçants, de limiter le risque d’accident lié à la vétusté des hangars, d’améliorer l’économie locale, d’avoir du stock à disposition et de vendre en toute saison, d’améliorer l’hygiène alimentaire et corporelle à travers l’accès à l'adduction d'eau potable et de créer les conditions de préservation de la dignité de l’Homme face à ces besoins primaires ou élémentaires.